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整理编辑：百滇税务师事务所 万伟华

2019年4月1日起，增值税16%税率降为13%，10%税率降为9%，已经是100%确定的事实，只等正式文件的出台。

增值税税率的调整已经不是第一次了，这次的调整幅度确实是很大了。

那么在这次较大幅度降税率的衔接过程中，企业应该关注什么？

价格，首先必定是价格，是含税总价，而不是不含税价；

税率，其次必定是税率，本应取得原税率发票的，却取得新税率发票，企业吃亏不说，也是取得了不合规的发票。

价格一定是市场决定的，不是降税率决定的。同时企业议价能力与市场地位、话语能力息息相关，价格变动并不一定与税率下降成线性相关。

做财税培训的总是简单的告诫企业的价格要做价税分离，合同价格分离成不含税价格和税额，这样增值税税率的变化，不影响不含税价格，含税总价随税率的下降同步下降，双方互不吃亏，握手言欢。

但市场价格却并不总是如此理性！

最近奔驰、宝马等汽车销售价格率先下降，必定有税率下降的影响，同时却更多是市场营销的需要，并不是税率下降的必然，下降幅度也不是简单的按不含税价格*（16%-13%）来计算的。

对强势的市场主体、以及对税率变动敏感度小的行业来说，有很大的动力和能力保持总价不变的情况下，按13%或9%税率开票，将税率下降带来的利润攫取在自己手里。不光是4月1日后的销售额这样处理，甚至4月1日前的销售额，能拖到4月1日后按13%税率或9%税率开票，也是尽量拖的。这里需要注意纳税义务的判断，并不代表4月1日前的销售额拖到4月1日后按13%或9%税率开票就违背了增值税的纳税义务时间。

那么对企业来说，好的结果是，在销售方面降税率但不降总价，采购方面降税率降总价。

非常不好的结果是，在销售方面降税率降总价，采购方面降税率不降总价，部分建筑企业很可能会出现这样的情况。 

另外，4月1日后，可以按纳税义务时间开具16%或10%税率的发票和红字发票，但4月1日前提前开具13%或9%税率的发票，是肯定不行的。

对老总、采购和销售来说，关注更多的是价格，对财务来说，则是按什么税率开票和取得发票的烦恼，以及是否要提前做无票收入的困恼！